https://edmond-vaucher.ch Edmond-Vaucher Tue, 05 Sep 2023 07:42:17 +0000 https://edmond-vaucher.ch en https://edmond-vaucher.ch/Slideshow Tue, 05 Sep 2023 07:42:12 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Slideshow Aux abords du Parc des Franchises, un immeuble de logements aux typologies évolutives. « Prioriser plus fortement le développement urbain à l’intérieur de la zone à bâtir actuelle représente un défi particulier pour Genève : il s’agit de mieux densifier et promouvoir la qualité urbaine » Plan Directeur Cantonal 2030 https://edmond-vaucher.ch/Featured-Projects Tue, 05 Sep 2023 07:42:12 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Featured-Projects Contexte : Éviter le mitage du territoire –&nbsp; Respect des planifications directrices pour en savoir plus ︎︎︎ Le quartier :&nbsp; Projet Edmond-Vaucher – Le parc habité pour en savoir plus ︎︎︎ Le bâtiment : Mixité et durabilité – Vers un habitat évolutif pour en savoir plus ︎︎︎ Patrimoine&nbsp;: Patrimoine Genevois – Quel avenir pour l’avenue Edmond-Vaucher? pour en savoir plus ︎︎︎ Index ︎ https://edmond-vaucher.ch/Text Tue, 05 Sep 2023 07:42:13 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Text TYPOLOGY&nbsp; Architecte direction de projet CRRA STUDIO Architecte direction architecturale STUDIO MINT Architecte paysagiste https://edmond-vaucher.ch/Eviter-le-mitage-du-territoire-Respect-des-planifications-directrices Tue, 05 Sep 2023 07:42:14 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Eviter-le-mitage-du-territoire-Respect-des-planifications-directrices Éviter le mitage du territoire – Respect des planifications directrices Contexte <img width="1280" height="863" width_o="1280" height_o="863" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2d5506f76210e915ad404377a5da7b16fe4381a724e7a3586c7437226b0c3c25/Ortho-Vaucher-gross-Grande.jpeg" data-mid="189798996" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2d5506f76210e915ad404377a5da7b16fe4381a724e7a3586c7437226b0c3c25/Ortho-Vaucher-gross-Grande.jpeg" /> Le site le long de l’avenue Edmond Vaucher figure dans les plans directeurs du Canton et de la ville de Genève comme amené à être développé (Zone de développement 3). Ainsi, la zone villa est passée en zone urbaine par l’adoption d’une loi par le Grand Conseil en 1957, consacrant la vocation du site à accueillir un quartier urbain. Étant donné la pénurie de logements à Genève, il est crucial d’augmenter l’offre de logements en ville. Le projet vise à répondre à cette pénurie en proposant une solution à travers un site idéalement situé. Cette vocation a été confirmée en septembre 2019 par la Commission de l’urbanisme, ainsi que par l’acquisition du terrain par deux promoteurs privés et par la FPLC, fondation publique, dont le but est d’accompagner l’aménagement et la politique du logement de l’État. Ce projet est aujourd’hui porté par la FVGLS (Fondation de la ville de Genève pour le Logement Social) ainsi que par la FPLC. À la suite de l’identification par les planifications communales et cantonales des secteurs à densifier le long de l’avenue de Châtelaine, l’Office de l’urbanisme, en collaboration avec les services de la ville de Genève, a établi en 2009 l’étude du grand projet de Châtelaine (P07). Dans le cas présent, des bâtiments faisant l’objet de mesures de protection sur les parcelles limitrophes, ainsi que le caractère fortement urbanisé du reste du quartier, pourraient permettre de renoncer à l’élaboration d’un PLQ et de passer directement à la planification d’un immeuble de logements et des aménagements extérieurs ouvrant l’avenue Edmond-Vaucher sur le parc. « Prioriser plus fortement le développement urbain à l’intérieur de la zone à bâtir actuelle représente un défi particulier pour Genève : il s’agit de mieux densifier et promouvoir la qualité urbaine » PDCant 2030 <img width="1824" height="844" width_o="1824" height_o="844" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7b27e6b12baa31f1426bc8d9f28b7baffb3cb585f4ed2dfeea3c8f0260785053/Capture-decran-2023-09-04-a-14.47.28.png" data-mid="189798997" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7b27e6b12baa31f1426bc8d9f28b7baffb3cb585f4ed2dfeea3c8f0260785053/Capture-decran-2023-09-04-a-14.47.28.png" /> © Ville de Genève <img width="3000" height="2001" width_o="3000" height_o="2001" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1dff2623d64ed4d3d92f25fc077e3b6783fb37a87a3a1c1cc2a946de7a708518/Sudwest-hoch.png" data-mid="189798998" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1dff2623d64ed4d3d92f25fc077e3b6783fb37a87a3a1c1cc2a946de7a708518/Sudwest-hoch.png" /> <img width="3000" height="2001" width_o="3000" height_o="2001" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/65edfb94df5de947f16f414e14031cdcce844423b71ebd96069208dd1c1d8ec3/Modell-als-Objekt.jpeg" data-mid="189799002" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/65edfb94df5de947f16f414e14031cdcce844423b71ebd96069208dd1c1d8ec3/Modell-als-Objekt.jpeg" /> <img width="3000" height="2001" width_o="3000" height_o="2001" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/739d80d4a357d32f1bf44f9891f3187fbb3db135a8a9278834e339944a008db9/Sudost-niedrig.png" data-mid="189799001" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/739d80d4a357d32f1bf44f9891f3187fbb3db135a8a9278834e339944a008db9/Sudost-niedrig.png" /> <img width="4869" height="3248" width_o="4869" height_o="3248" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e3d715dd8535a802b9d07a51452d8d032947c34265ef83c0eba2306b68068621/Sudost-hoch.png" data-mid="189799000" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e3d715dd8535a802b9d07a51452d8d032947c34265ef83c0eba2306b68068621/Sudost-hoch.png" /> <img width="3000" height="2001" width_o="3000" height_o="2001" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/28d950bf9c0e3ce1924b5f34f7b92bdcfa33644d161c69863c48ff911f108422/Nord-hoch.png" data-mid="189798999" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/28d950bf9c0e3ce1924b5f34f7b92bdcfa33644d161c69863c48ff911f108422/Nord-hoch.png" /> https://edmond-vaucher.ch/Projet-Edmond-Vaucher-Le-parc-habite Tue, 05 Sep 2023 07:42:15 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Projet-Edmond-Vaucher-Le-parc-habite Projet Edmond-Vaucher – Le parc habité Le quartier <img width="3573" height="3252" width_o="3573" height_o="3252" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/eccd0ae2f9c5888a0d91bced44f12cbc83b908b435b0ae37aa056354f6b26a04/180_230327_2-index.jpeg" data-mid="189799007" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/eccd0ae2f9c5888a0d91bced44f12cbc83b908b435b0ae37aa056354f6b26a04/180_230327_2-index.jpeg" /> <img width="3600" height="4500" width_o="3600" height_o="4500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/158bfdf0590453d5650e1d8fcaaf21be79e149f783e326543d9e84b747b39e67/180_230315_1.jpeg" data-mid="190612923" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/158bfdf0590453d5650e1d8fcaaf21be79e149f783e326543d9e84b747b39e67/180_230315_1.jpeg" /><img width="1392" height="952" width_o="1392" height_o="952" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1963c13d9d14e4efca0ce1637c13859eaf54d51ab455e65a756f1299e6e63ade/Capture-decran-2023-09-04-a-15.02.05.png" data-mid="189799009" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1963c13d9d14e4efca0ce1637c13859eaf54d51ab455e65a756f1299e6e63ade/Capture-decran-2023-09-04-a-15.02.05.png" /> <img width="1286" height="1806" width_o="1286" height_o="1806" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5a2fe503ff0b751f41c165e24c55594d94c115aa1b91cede506f7ea62dfd4bfa/Capture-decran-2023-09-04-a-15.01.54.png" data-mid="189799008" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5a2fe503ff0b751f41c165e24c55594d94c115aa1b91cede506f7ea62dfd4bfa/Capture-decran-2023-09-04-a-15.01.54.png" /> Le projet souhaite renforcer les qualités paysagères de la parcelle et propose de créer une perméabilité piétonne du lieu en ouvrant un passage clair entre le parc des Franchises et l’avenue Edmond-Vaucher. Pour ce faire, la future construction se décompose en deux volumes, lesquels créent une cassure répondant mieux au front de rue et au front du parc. La végétation présente est préservée sur tous les pourtours de la parcelle, mais certains spécimens seront déplacés, en concertation avec l’OCAN. La parcelle s’ouvre ainsi sur le parc des Franchises, qui devient enfin perceptible depuis la rue, créant une percée tout en permettant une réelle perméabilité piétonne avec l’avenue Edmond-Vaucher, impossible aujourd’hui à cause de la rangée de villas privées. Le parc se prolonge jusqu’à la rue, fluidifiant les flux. Les habitants vivent dans le parc. La percée centrale de l’immeuble invite à la traversée, les arcades les abords directs de l’immeuble sont un lieu d’échange et de partage, tandis que les aménagements extérieurs concrétisent la couture entre les espaces. La relation des bâtiments avec le sol a été étudiée avec attention afin de maximiser le potentiel d’aménagement de l’espace public. Étant donné l’excellente desserte en transports publics et suite à une pré consultation avec l’Office Cantonal des Transport, le projet ne compte pas de parking en sous-sol. Cette option maximise la pleine terre et affranchit l’extérieur d’une rampe d’accès pour des véhicules, souvent génératrice de coupure dans la continuité des flux piétons. Un concept de mobilité partagée est en cours d’étude, avec la mise à disposition d’un véhicule motorisé pour les futurs habitants. La dépendance, attribuée au célèbre architecte Maurice Braillard, est maintenue et utilisée comme parking à vélos et pourrait éventuellement accueillir le véhicule décrit plus haut. Le bâtiment dispose également d’un généreux local vélos au sous-sol de l’immeuble, venant compléter celui de l’annexe. Dans un contexte plus large, le site s’inscrit dans la continuité d’une promenade publique reliant le parc des Franchises au parc de Geisendorf par le futur parc Bourgogne. Les arbres majeurs ont été identifiés en coordination avec l’OCAN et seront maintenus et/ou déplacés sur la parcelle. La plus grande partie des abattages concernera non pas des arbres de grands développements, mais des arbustes et des petits arbres de peu d’intérêt, présentant pour la plupart un mauvais état phytosanitaire. Le parc des Franchises est actuellement mis à distance de la rue Edmond-Vaucher et des habitations environnantes par les parcelles qui la bordent et qui, à ce jour, ne permettent pas de percevoir le parc depuis l’avenue, ni même d’y accéder de manière directe. L’accès piéton à la façade ouest du parc se fait à ce jour à travers la parcelle privée de la Centrale de Compensation, en passant par un parking peu engageant. Le deuxième accès, ouvert aux voitures, traverse la zone de livraison du bâtiment, elle aussi peu avenante. Le projet propose d’articuler une échelle bâtie intermédiaire entre le volume monumental de la Caisse de Compensation et les villas attenantes, inscrites à l’inventaire. Ouverte au public, la parcelle ambitionne de constituer une première porte d’entrée sur le parc des Franchises depuis l’avenue Edmond-Vaucher. L’arborisation conservée de la parcelle, la création d’une placette sur l’avenue ainsi que la densification envisagée du cordon végétalisé permettent de renforcer l’effet de seuil pour le Parc. Le nouveau cheminement proposé se raccorde aux cheminements du parc. Le déplacement du passage piéton au-devant du cheminement pourrait par ailleurs permettre de fluidifier les flux piétons depuis les quartiers ouest d’habitation vers le parc des Franchises et, à une plus large échelle, vers la promenade publique articulant différents parcs en direction de la gare. Le projet limite la hauteur de l’immeuble à six étages sur RDC, soit environ 23 m, ce qui est inférieur à la hauteur légale de 27 m. Le gabarit s’inscrit dans son contexte urbain très varié, passant d’un immeuble de neuf étages à des villas, et permet une transition d’échelle plus douce. Au rez, une affectation à la fois artisanale et commerciale permet un vrai dialogue avec les promeneurs. L’activité pourra être liée avec celle du parc si bien que le rez pourra accueillir, par exemple, des ateliers d’artistes occupant – actuellement la villa – ou une buvette. Le rez accueillera également la zone commune du « cluster », légèrement surélevée grâce à la pente naturelle du terrain, lieu d’échanges et de vie pour les habitants. Aux deux premiers étages, le traitement des façades propose de rapprocher les logements des arbres en créant un espace de balcon intérieur. Ces étages étant situés au niveau de la couronne des arbres, ces espaces seront protégés naturellement de la chaleur en été (pas de retrait de façades). Des bacs à fleurs feront office de garde-corps pour permettre au parc de grimper le long de la façade sud. Dès le troisième étage, situé au-dessus de la couronne des arbres, un retrait de façade avec des décrochés et des balcons favorise un espace extérieur en contiguïté directe avec le parc&nbsp;ainsi qu’une protection solaire pour les mois les plus chauds. <img width="1260" height="382" width_o="1260" height_o="382" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a1cbfd1e7e4e89986ce45ef8ffbc6f4dcf2921e5634530578e6eed6e4d36e96f/Capture-decran-2023-09-04-a-15.02.22.png" data-mid="189799011" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a1cbfd1e7e4e89986ce45ef8ffbc6f4dcf2921e5634530578e6eed6e4d36e96f/Capture-decran-2023-09-04-a-15.02.22.png" /> https://edmond-vaucher.ch/Mixite-et-durabilite-Vers-un-habitat-evolutif Tue, 05 Sep 2023 07:42:16 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Mixite-et-durabilite-Vers-un-habitat-evolutif Mixité et durabilité – Vers un habitat évolutif Le bâtiment <img width="3771" height="2514" width_o="3771" height_o="2514" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6c044277c915e184871b4408ecce734b86b921df04e55b622c630bfc0dbdd351/Apartement-Wande.jpeg" data-mid="189799012" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6c044277c915e184871b4408ecce734b86b921df04e55b622c630bfc0dbdd351/Apartement-Wande.jpeg" /> « Le plan financier, pensé selon un modèle de prix au mètre carré et non à la pièce, décloisonne l’architecture qui s’adapte au mode de vie et ne le contraint plus. » <img width="3804" height="2536" width_o="3804" height_o="2536" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5d338282ca55eda7b6412d63bb48c7b47b3ebe14626469fa728b5a0269179e27/Apartement-Loft.jpeg" data-mid="189799013" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5d338282ca55eda7b6412d63bb48c7b47b3ebe14626469fa728b5a0269179e27/Apartement-Loft.jpeg" /> La réalisation de ce projet permettra d’augmenter l’offre de logements en ville de Genève en substituant une villa par une vingtaine d’appartements. Situé en zone de développement, il répondra aux critères de mixité d’affectations définis par la LGZD.Porté par deux fondations publiques, la FPLC et la FVGLS, le projet offrira des logements abordables dans un site offrant des conditions d’habitabilité exceptionnelles. La mixité, tant au niveau des affectations que des générations d’habitants, est un thème central dans la conceptualisation du projet. Afin d’assurer le mode de vie des générations actuelles tout en préservant une adaptabilité pour les générations futures, les architectes ont travaillé selon un principe d’habitat évolutif. Ce concept, visant à offrir une flexibilité typologique aux logements, a été discuté avec l’association H4G dont l’objectif est de répondre à une évolution des usages et des modes de vie, au changement des structures familiales et à la problématique du vieillissement dans notre société. Étant donné sa personnalisation possible, le projet peut lier, délier ou cloisonner les appartements en fonction des besoins des occupants. Le plan financier, pensé selon un modèle de prix au mètre carré et non à la pièce, décloisonne l’architecture qui s’adapte au mode de vie et ne le contraint plus. La modularité est assurée de manière pérenne par la qualité des porteurs de projet, deux fondations, qui contrôleront et assureront le suivi financier et technique de ces modifications dans le respect des normes et des lois cantonales (RGL, entre autres). Plans du bâtiment&nbsp; <img width="2338" height="1652" width_o="2338" height_o="1652" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2724b16218a75c8270e781005ea827ab14076e4d868bde87b42c30d827759ea7/230414_Plans-1.200_A4-glissees-3.jpg" data-mid="194540231" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2724b16218a75c8270e781005ea827ab14076e4d868bde87b42c30d827759ea7/230414_Plans-1.200_A4-glissees-3.jpg" /> <img width="2338" height="1652" width_o="2338" height_o="1652" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0b787c3f4ade552aa2db3b05f13c29c7535367d4419f0b62366ed25747187f9e/230414_Plans-1.200_A4-glissees-4.jpg" data-mid="194540234" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0b787c3f4ade552aa2db3b05f13c29c7535367d4419f0b62366ed25747187f9e/230414_Plans-1.200_A4-glissees-4.jpg" /> <img width="2338" height="1652" width_o="2338" height_o="1652" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5544de517e071123d697680e7023718bc4e6e68b04128556402282bfbeaa52ad/230414_Plans-1.200_A4-glissees-5.jpg" data-mid="194540238" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5544de517e071123d697680e7023718bc4e6e68b04128556402282bfbeaa52ad/230414_Plans-1.200_A4-glissees-5.jpg" /> <img width="2338" height="1652" width_o="2338" height_o="1652" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5c10466f9822ca336eada45d1eae74fbae33d7eee3d91a44e318467a6d41e70b/230414_Plans-1.200_A4-glissees-6.jpg" data-mid="194540283" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5c10466f9822ca336eada45d1eae74fbae33d7eee3d91a44e318467a6d41e70b/230414_Plans-1.200_A4-glissees-6.jpg" /> <img width="2338" height="1652" width_o="2338" height_o="1652" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cf1a53ed42d9167f02af6495879a1f4e6f8899307c5fa1ab7a8274a1227d4b94/230414_Plans-1.200_A4-glissees-7.jpg" data-mid="194540241" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cf1a53ed42d9167f02af6495879a1f4e6f8899307c5fa1ab7a8274a1227d4b94/230414_Plans-1.200_A4-glissees-7.jpg" /> Plans de l’appartement A4 - simplex (variantes d’aménagements) <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8c505e94a3662091e90297486f0dbb23799f59f7d6a0b6ced91be3702404113d/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees.jpg" data-mid="190604932" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8c505e94a3662091e90297486f0dbb23799f59f7d6a0b6ced91be3702404113d/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/688d524fc5646813c7f9cf5124981a020c75111502bb85f38ebf9072516d2005/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-2.jpg" data-mid="190604933" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/688d524fc5646813c7f9cf5124981a020c75111502bb85f38ebf9072516d2005/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-2.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bf209a56733e85a17de8ae1026bcea1bdee9e7d05d7b183299f0182f136e5fdc/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-3.jpg" data-mid="190604936" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bf209a56733e85a17de8ae1026bcea1bdee9e7d05d7b183299f0182f136e5fdc/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-3.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/36444054aabe5e95fb39a074f8bfb0e7219ce0ec2f16a4d794d17e90a42ab6f1/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-8.jpg" data-mid="190604965" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/36444054aabe5e95fb39a074f8bfb0e7219ce0ec2f16a4d794d17e90a42ab6f1/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-8.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3d9d2427d2ef9eb7e05fd967bb8d73b9a26bab8aa0f084ac230a60f55f74e2b4/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-9.jpg" data-mid="190604969" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3d9d2427d2ef9eb7e05fd967bb8d73b9a26bab8aa0f084ac230a60f55f74e2b4/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-9.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/de6833a9a04cc6912f2e8701e9cbc7fbc3603c75785ec688ef6cc7084b9c0341/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-7.jpg" data-mid="190604959" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/de6833a9a04cc6912f2e8701e9cbc7fbc3603c75785ec688ef6cc7084b9c0341/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-7.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/65de2c289eb08935685d812fcc7f4966cf6073b02078f76a6933a4a3ab4ded8d/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-4.jpg" data-mid="190604941" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/65de2c289eb08935685d812fcc7f4966cf6073b02078f76a6933a4a3ab4ded8d/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-4.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e1970b965f7402f4a300ca5f92fd2785b39971f4cef0f8bbad3d79655300a376/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-6.jpg" data-mid="190604951" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e1970b965f7402f4a300ca5f92fd2785b39971f4cef0f8bbad3d79655300a376/230412_Appartements-Variante_1.50-glissees-6.jpg" /> Plans des appartements simplex/duplex/triplex (variantes d’aménagements) <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b1021709f3126bf0a960bad1d7c60a3d8197c201c578929e65384663c09a4d2d/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees-2.jpg" data-mid="190604973" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b1021709f3126bf0a960bad1d7c60a3d8197c201c578929e65384663c09a4d2d/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees-2.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/745f4cf0897112de2201043a875f11be29c8fe26cdfbb8a35497fa7feaed8c20/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees.jpg" data-mid="190604971" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/745f4cf0897112de2201043a875f11be29c8fe26cdfbb8a35497fa7feaed8c20/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees.jpg" /> <img width="2338" height="3308" width_o="2338" height_o="3308" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4c984657b8856ff66b97b8af5c7ed8e4e127129c0d4b26e5b57e1b68edd5db33/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees-3.jpg" data-mid="190604974" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4c984657b8856ff66b97b8af5c7ed8e4e127129c0d4b26e5b57e1b68edd5db33/230414_Duplex-Variantes_1.50-glissees-3.jpg" /> https://edmond-vaucher.ch/Patrimoine-Genevois-Quel-avenir-pour-l-avenue-Edmond-Vaucher Tue, 05 Sep 2023 07:42:17 +0000 Edmond-Vaucher https://edmond-vaucher.ch/Patrimoine-Genevois-Quel-avenir-pour-l-avenue-Edmond-Vaucher Patrimoine genevois – Quel avenir pour l’avenue Edmond-Vaucher ? Patrimoine <img width="867" height="598" width_o="867" height_o="598" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/166a0eb97225827320c1770b7d91118dc3794086b436fd5b5656b2f094681bbd/IMG_7060-Grande.jpeg" data-mid="189799018" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/867/i/166a0eb97225827320c1770b7d91118dc3794086b436fd5b5656b2f094681bbd/IMG_7060-Grande.jpeg" /> À travers ce nouveau projet de logements nous souhaitons: · Valoriser le site en termes de liaisons piétonnes, accessibilité et agrandissement de l’espace public · Remettre en valeur une partie du patrimoine de ce jardin de jardinier (rocaille, annexe, arbres, cheminement) et permettre son ouverture au grand public · Entretenir et favoriser le développement des arbres majeurs présents et futurs sur la parcelle, faisant de celle-ci une extension du parc. La parcelle est actuellement inaccessible. · Construire un immeuble novateur et de qualité en plein cœur de la ville, qui répond au besoin en logements de la population, que ce soit en termes de surface et de loyer. · Remplacer une maison individuelle en très mauvais état par plus de vingt logements · Pérenniser le projet en tant que maîtres d’ouvrage d’utilité publique · Adoucir une fracture d’échelle entre un tissu de villa et un bâtiment de grande hauteur, grâce à un bâtiment au volume rationnel et avec une emprise au sol modérée · Répondre aux critères du développement durable (Environnement, Société, Économie)